HiddenCity

Vorige week vrijdag hebben we een grote update gedaan van Leuven: de handelszaken van volgende straten zijn opnieuw gecontroleerd:

Diestsestraat, Bondgenotenlaan, Oude Markt, Ladeuzeplein, Vismarkt, Parijsstraat, Leopold Vanderkelenstraat, Mechelsestraat, Vital Decosterstraat, Baron d'Eynattenstraat, Engels Plein, Vaartstraat, Vaartkom, Amerikalaan, Augustijnenstraat, Craenendonck, Dirk Boutslaan, Karel van Lotharingestraat, Schrijnmakersstraat, Lei,...

2012 is uit de startblokken geschoten met het besef dat er nog heel wat werk aan de winkel is. De ene receptie is nog niet voorbij of de andere kondigt zich al aan. En in al dat feestgedruis komt men al eens een drempel tegen. Daarom vatten we het nieuwe jaar aan met dezelfde doelstellingen als in 2011, evenveel goeie moed en vooral het besef dat het werk voor Hidden City nooit af zal zijn. Het werk rond toegankelijkheid blijft een belangrijke opdracht, maar ook Leuven groeit elke dag verder: nieuwe inwoners, nieuwe stadsvernieuwingsprojecten, nieuwe horeca en handelszaken.

Wel, 't is heel eenvoudig. We willen dat drempels weggewerkt of overbrugd worden. We willen dat bussen en treinen voor iedereen toegankelijk zijn. We willen dat iedereen zich vlot kan verplaatsen en overal binnen kan waar de meeste andere mensen ook vlot binnen kunnen.Nee, we willen dat niet zomaar. Iedereen heeft het recht om zich buitenshuis te ontspannen, om deel te nemen aan sociale, culturele, economische en politieke activiteiten. Kinderen moeten gelijke toegang hebben tot scholen en onderwijs, volwassenen moeten gelijkwaardige kansen hebben op de arbeidsmarkt.

Naar aanleiding van reportage en debat in Volt, hadden we nog een interessante babbel met de heer Kesteloot. Er zijn ook 2 parlementaire vragen gesteld, de minister van mobiliteit, mevrouw Crevits heeft geantwoord in de commissie mobiliteit van het Vlaams parlement. Op 13 december zit Hidden City samen met de toegankelijkheidscoördinator van de Lijn. We houden jullie op de hoogte.

Hidden City

Voor wie problemen had met het filmpje op de vrtnieuws-site te bekijken, heb ik het integraal op onze website geplaatst. Enjoy!

Algemene probleemstelling

De Lijn doet inspanningen rond toegankelijkheid, maar er zijn veel te weinig mensen die de bus nemen. Het grootste probleem ligt bij de communicatie en het verplicht reserveren. We vinden het beleid nu niet efficiënt en gebruiksvriendelijk en vinden het jammer dat ondanks de financiële middelen zo weinig mensen met een rolstoel de bus nemen.

Toegankelijkheid is er niet alleen voor rolstoelgebruikers. Ook voor mensen met een visuele of auditieve handicap of voor senioren die slecht te been zijn of ouders met kinderwagens.
Kortom: iedereen met een mobiliteitsbeperking.

Toegankelijkheid heeft niet alleen te maken met de fysieke toegankelijkheid, maar ook met de toegankelijkheid van informatie en dienstverlening, dus is elke reiziger betrokken partij.

Niet blijven bij verontwaardigd zijn! Je moet iets doen, je moet mobiliseren! Je moet je energie omzetten zodat waar je verontwaardigd over bent, niet kan blijven duren!

Deze Franse auteur van 94 werd geïnterviewd in Ter Zake. Hij schreef een klein boekje: Indignez-vous!! Neem het niet! Wees verontwaardigd!!

We zijn in Volt gekomen en hebben wat lawaai kunnen maken. Maar we blijven verontwaardigd !!! We verwachten actie van de Lijn!!

Brecht

Wat was dat allemaal deze week. Hidden city gaf les aan studenten architectuur van de Kul, woensdag hadden we ons debat in Volt en donderdag gaven we een korte uitleg over Hidden City op de Leuvense seniorenraad (waar we werden aangekondigd als tv-ster). Vandaag gaven we interview aan de Standaard en gaf vrijwilliger Remco uitleg over het gebruik van onze databank aan leerlingen van de school Windekind te Leuven.